高枝鋸機(jī)油管不論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速怎樣改動(dòng)均能平衡主油管壓力,使三角針閥壓力堅(jiān)持均勻與安穩(wěn)。咱們把高枝鋸機(jī)油管一端拆下,用嘴吹向油箱,成果吹不動(dòng),說明膠管內(nèi)阻塞。后來用壓縮空氣才吹通此管,裝復(fù)后,發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)超卓,潤滑油消耗正常。
高枝鋸機(jī)油管在汽油泵作業(yè)時(shí),假設(shè)高枝鋸機(jī)油管阻塞就會(huì)使汽油泵至化油器之間油管內(nèi)的油壓相應(yīng)增高,因而,為平衡化油器進(jìn)油針閥壓力,堅(jiān)持浮子安穩(wěn),高枝鋸機(jī)油管需求四通八達(dá)。假設(shè)高枝鋸機(jī)油管阻塞,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加過急或節(jié)氣門忽大忽小時(shí),過高的汽油壓力會(huì)構(gòu)成進(jìn)油針閥密封相對(duì)不嚴(yán)。進(jìn)油針閥密封不嚴(yán),浮子室油量增大,汽油就會(huì)從化油器流入氣缸。在轎車高速行駛時(shí),即便有未焚燒汽油在焚燒室內(nèi)存在,但由于切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力較高,再加上切諾基車點(diǎn)火系供應(yīng)的是高壓強(qiáng)火(短時(shí)間內(nèi)電極不會(huì)有燒蝕現(xiàn)象),所以駕駛員感覺發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)是正常的。因而,在檢查修補(bǔ)此類毛病中,修補(bǔ)人員常常忽視高枝鋸機(jī)油管狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。
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